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Cambio radical

El Twingo ya no es lo que era

Y sin Teresa Viejo de por medio. El Renault Twingo ha pasado por varios cirujanos para adaptar su imagen a los tiempos que corren, ya que se había quedado en el Pleistoceno. Por fin podrá salir a la calle y olvidar todos sus complejos.

EPV, 14/05/2007

Imagínate que conservas tu imagen durante 14 años. Paras el tiempo y hoy te ves como lo estabas en 1993. Uff, que grimilla debías dar. Ni que fueras Bea, la fea. Pues lo mismo le pasaba al Twingo, que arrastraba complejos, con un diseño antiguo y sólo apto para algunos fieles al coche pequeño, ágil, urbano y fácil de aparcar. Para el mes de septiembre llegará a España el nuevo, 15 centímetros más largo. Pero lo más importante es que haya ganado tamaño, que lo es, sino que ahora es más atractivo y algo más deportivo y agresivo (la versión GT, que ves en las fotos, incluye incluso un alerón posterior). Menos soso, vamos. Con algo del Clio, del que usa la plataforma, y similar al Citroën C2. Sólo con carrocería de 3 puertas y un portón trasero que ocupa toda la zona trasera. En su interior, caben 4 personas, en sus asientos individuales. Vendrá con tres motores gasolina, de 1,2 litros y 60, 75 y 100 caballos, y uno diésel, de 1,5 litros y 80 CV. Como dicen en Cambio Radical, con todas estas operaciones, ya podrás salir a la calle, ir a entrevistas de trabajo, a las tiendas,...