G.P Mónaco, aburrido y espectacular
Mola verlo, aunque al final es cansino
La cita más esperada del calendario de F1 no es más que un ejemplo de lo que en muchas ocasiones se convierte la F1: un gran espectáculo rodeado de glamour y rudio, pero sin adelantamientos. Aún así, es cita obligada.
EPV, 25/05/2007
A Bernie Ecclestone, el dueño de la Fórmula 1, lo único que le interesa es el negocio y cuida el espectáculo que hay detrás de las carreras, pero le falta preocuparse por lo que sucede dentro de los trazados. De ahí que Monaco siga en el calendario desde 1995 y de ahí que ahora tenga la intención de hacer dos circuitos urbanos más, Valencia y otro en algún lugar de Asia. Las peculiaridades del circuito hace que los coches estén configurados de manera totalmente distinta a cualquier otro Gran Premio, ya que los monoplazas no alcanzan velocidades muy elevadas. Aquí van opiniones de algunos pilotos de F1 sobre el circuito monegasco: Fernando Alonso: "Es otra de esas carreras que, al principio del año, tienes marcadas como una de las que realmente quieres ganar. Hay que estar más concentrado aún, las barreras están muy cercanas y es fácil cometer errores. No es mi carrera favorita" Juan Pablo Montoya: "Prefiero Mónaco para los accidentes que cualquier otro circuito. Aquí si te estrellas, vas enseguida contra el muro y no como en el resto de circuitos, en los que empiezas a dar vueltas como en una montaña rusa y se pasa muy mal", dijo en su día el ex piloto de Williams y McLaren. Nick Heidfeld: "Es imposible explicar con palabras lo que se siente al pilotar un Fórmula 1 por esas calles". Pedro de la Rosa: "Mónaco es un circuito superpeligroso, espero que sí en Valencia hace un circuito urbano nuevo piensen más en la seguridad". Para que te hagas una idea, en el vídeo puedes ver a un tío dando dos vueltas al circuito de Monaco en un día normal, con tráfico, semáforos y sin vallas. No superó los 80 km/h, aunque en el túnel le pisa.
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