Para exhibirse
Audi TT Clubsport Quattro, un alucine
Audi se suelta con un prototipo del Audi TT que nos ha dejado con la boca abierta. Es un ejercicio de diseño puro y duro, para gustarse y para gustarnos. Sin duda que lo han conseguido. Ahora faltaría que dieran rienda suelta a nuestra ilusión y lo vendiesen.
EPV, 16/05/2007
Sería mejor aún que nos lo regalasen, pero dejemos de soñar despiertos, el Audi TT Clubsport Quattro es como un TT Roadster pero modificado en altura y en otras cuantas cosas que ahora te contamos. De primeras, no encontrarás capota, ni montantes, ni manecillas en las puertas, ni ópticas laterales. A través de control remoto, las puertas se abren solitas, los retrovisores se han reducido a la mínima expresión, se han hecho más bajos los arcos antivuelco y en general, adquiere el aspecto de un Speedster. Una pequeñísima franja acristalada es lo único que sobresale de la carrocería, que también destaca por el aspecto que le da el gris Daytona y las llantas de 20 pulgadas, montadas sobre neumáticos 265/30 R20. En cuanto a motor, los ingenieros de Audi han utilizado el propulsor TFSI 2.0, potenciandolo y superando los 260 caballos que da en el Audi S3, ya que alcanza los 300 caballos. Utiliza frenos cerámicos, por primera vez en un Audi TT.
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